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    “《极限飞车》……钟老师，这游戏的内容，真是够丰富的啊……”

    看完了这份设计文档，林晓光不由得感慨。

    果然，钟鸣就是钟鸣，不出手则已，一出手，就是大手笔。

    新游戏的名字叫做《极限飞车》，从名字上来看，这就是一款非常常规的竞速类游戏，但实际上，钟鸣为这款游戏设计的内容，可要比常规的竞速类游戏丰富得太多！

    当然，对于林晓光来说，他还是最关心这套动作视觉捕捉系统是用来干什么的，毕竟直接把造价抬升了一两万，如果只是用来达成一些没什么必要的功能，那就很没意思了。

    现在林晓光知道了，这套视觉捕捉系统，是为了让玩家在驾驶飞车的同时，还能进行射击。

    没错，《极限飞车》不仅仅是一款竞速类游戏，它其实包含着三个大的玩法：竞速、改装、射击。

    竞速玩法就不用多说了，这是所有驾驶模拟器都有的常规玩法。跟其他飞车类游戏一样，玩家可以在游戏中驾驶飞车进行竞速，体验狂飙的快感。

    与钟鸣前世的赛车游戏不同的是，飞车的赛道信标都在空中，而且赛道往往是在许多复杂的环境中穿行——比如在繁华的都市中，在摩天大楼的间隙中穿行，有时候可能还要躲避突然出现的车流。

    不过，《极限飞车》中也有怀旧模式，玩家驾驶的不再是可以上天的飞车，而是只能在地面开的常规赛车。怀旧模式不是游戏的主流模式，但也是一种重要的补充。

    这些竞速游戏的内容，其他的驾驶模拟器基本上也都有，《极限飞车》就算能在拟真度、画面和环境表现等方面做得更好，也不足以形成绝对的优势。

    《极限飞车》还有另外的两大玩法。

    许多赛车游戏，都有改装的功能，但局限性很大。游戏所允许的改装，往往只是限定在某一个车辆型号，玩家可以更改它的轮胎、刹车板等等配件，提升车辆的操控性、抓地力等各项数据，把车辆的性能改装到更好。此外就是对车辆的外观进行改装，换颜色、换喷漆，进行自由的DIY。

    但这种改装功能，说白了还是在换皮而已，都是小打小闹。

    《极限飞车》允许玩家从零开始，自己用各种不同的零件拼凑一辆独属于自己的车辆，至于车辆的个性外观、喷漆等等，自然也是允许随意DIY的。

    这就是钟鸣为什么要把驾驶模拟器的主控屏幕做成触摸屏的原因：玩家可以直接用这块触摸屏，来进行车辆的DIY制作。

    至于车辆的制作系统，乍一看可能会很复杂，但实际上也没那么复杂。

    在钟鸣前世就有许多类似的游戏，比如《创世战车》。车辆被拆分成了很多不同的模块，比如底盘支架、车轮、驾驶舱、发动机、动力系统、枪支、雷达等等，玩家可以把它们自由地组装起来，甚至绝大多数的部件都可以随意进行移动。

    《极限飞车》也是如此，游戏中的车辆都可以拆分为不同的模块，包括动力系统、驾驶舱、底盘支架等等，就连车身也可以拆分为引擎盖、车门、顶盖等不同的结构，这些零件都允许在一定程度内进行扭曲、弯折和调整，让不同车辆的零件可以自由拼接在一起。
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